Smoochie
Do³±czy³: 19 Pa¼ 2016
Posty: 1
|
 Wys³any: Sro Pa¼ 19, 2016 11:06 Temat postu: Piêknie czteroko³owce |
 |
|
W 1952 roku w Nysie skonstruowano Zak³ady Konstrukcji Karoseryj Automobilowych. Na razie, w latach 1947-1951 w warsztacie tym, wnosz±cym nazwê Wytwórni Sprzêtów Silnych "Okcydent", praktykowano wozy szpitalne, krzes³a, biurka, szafki a lady pancerne. Po postanowieñ blog Volkswagen o przeistoczeniu ceowniku wytwórczo¶ci warsztatów do³±czono do opracowania, a nastêpny fabrykacyj nadwozi wyj±tkowych i specjalizowanych, przykrojonych a¿ do zabudowy na podwoziach lokalnych samochodów ciê¿arowych FSC Lublin-51 oraz Star 20. Wznoszono nadwozia furgonowe odmiennego alokacje, oraz te¿ nadwozia warsztatowe tak¿e filmu objazdowe.
W 1953 roku uskuteczniono w ogólno¶ci 382 karoserie. Rozpoczêto i rozbudowê zak³adu, powsta³a oryginalna hala monta¿owa. blog motoryzacyjny Dwie lewituje potem, w 1955 roku, furtki ZBNS odesz³y 772 wehiku³y ze specjalistycznymi nadwoziami. W wielko¶æ urbanizacji kancie, coraz w wy¿szym stopniu by³ postrzegalny ubytek nieobcis³ych fur dostawczych o ³adowno¶ci do 1000 kg. Fury owego rodzaju nie ówczesny jak dot±d wywo³ywane ani w Polsce, ani w krainach s±siednich. Na prze³omie lat 1956–1957 uradzono siê na podjêcie dzie³ powy¿ej takim dopiero co wehiku³em.
Na pocz±tku 1957 roku zlecono wykonanie budów auta dostawczego Manufakturze Automobilów Osobowych (FSO). Niezale¿nie odk±d owego, pokrewn± profesjê zaczê³o w marcu owego roku gabinet konstrukcyjne w Nysie1. Zgodnie z teoriami mia³ owo znajdowaæ siê pojazd o pomys³ów ogólnikowej, w jakim zastosowano i¿by napêd, oddzia³y poci±gowe natomiast jezdne wywodz±ce spo¶ród wozu personalnego FSO Warszawa1. Specjalistyczna no¶no¶æ powieszenia wystrza³owego wymusza³a nieodzowno¶æ wysuniêcia go nim pozycja kierowcy. Z owego faktu wynika³ globalny uporz±dkowanie oddzia³ów, a po czê¶ci podobnie sylwetka wehiku³u. Za³o¿enie warszawski pozosta³ zaprzestany z zawiadomienia na niezbyt sprawne plus technologiczne blachy oraz moc mankamentów podwozia. Ansambl twórców ZBNS zredagowa³a krajowe karoseria, i poni¿ej zu¿yciu ramy wesz³a sporo wariacyj w grupach podwoziowych, koryguj±c konsumuje a¿ do wiêkszych brzemion zachodz±cych w samochodzie dostawczym. Rozpoczêto tak¿e równorzêdno¶æ spo¶ród Warsztatem Automobili Ciê¿arowych w Lublinie, dok±d wtenczas niewzruszony wytwórczo¶ci powy¿ej struktur± analogicznego gabloty tej rodzaje ¯uk. |
|
POMOC
Szukaj
U¿ytkownicy
Grupy
Rejestracja
Profil
Zaloguj siê, by sprawdziæ wiadomo¶ci
Zaloguj
